ଗତ ସପ୍ତାହରେ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ସମାରୋହରେ ଇଷ୍ଟୋରିଲ ନାମକ ଡ୍ରେଜର ଏହାର ମାଲିକଙ୍କୁ ହସ୍ତାନ୍ତର କରାଯାଇଥିଲା |
ଏକ ପ୍ରସିଦ୍ଧ ଡେମେନ୍ ଜଳମଗ୍ନ DOP ଡ୍ରେଜ୍ ପମ୍ପ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ଡ୍ରେଜର୍ ବାଇରା ବନ୍ଦରରେ ଅବସ୍ଥିତ, ଯେଉଁଠାରେ ଏହା ବୃହତ ଜାହାଜଗୁଡ଼ିକର ସୁବିଧା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଡ୍ରେଜିଂ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବ |
ଡେମେନ୍ EMODRAGA ର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା ପାଇଁ ଡ୍ରେଜର୍ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ନିର୍ମାଣ କରିଥିଲେ |15 ମିଟର ଲମ୍ବ ଏବଂ 7 ମିଟର ଚଉଡା, DOP ଡ୍ରେଜର୍ ବିସର୍ଜନ କରାଯାଇ ଟ୍ରକ୍ ଦ୍ୱାରା ସହଜରେ ଦୂର ସ୍ଥାନକୁ ମଧ୍ୟ ପରିବହନ କରାଯାଇପାରିବ |
ଅତିରିକ୍ତ ଭାବରେ, ଏହାର ପ୍ଲଗ୍ ପ୍ଲେ ପ୍ଲେ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ସୀମିତ ୟୁନିଟ୍ ଓଜନ ହେତୁ ପୁନ ass ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟ ଶୀଘ୍ର କରାଯାଇପାରିବ |
ଏକ ଜେଟ୍ ୱାଟର-ସହାୟକ ସ୍ତନ ମୁଣ୍ଡ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଜଳମଗ୍ନ ଡ୍ରେଜ୍ ପମ୍ପ ଏହାର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଡ୍ରେଜିଂ କାର୍ଯ୍ୟକଳାପ ସମୟରେ ଉଚ୍ଚ ମିଶ୍ରଣର ଏକାଗ୍ରତାରେ ପହଞ୍ଚିବାରେ ସକ୍ଷମ ହେବ, ପ୍ରାୟ 800 m3 / ଘଣ୍ଟା ପମ୍ପ୍ |
ସମଗ୍ର ବନ୍ଦରକୁ ପ୍ରବେଶ ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି ଦେବା ପାଇଁ ଡ୍ରେଜରର ମଧ୍ୟ ଏକ ସୀମିତ ଡ୍ରାଫ୍ଟ ଅଛି |
ଡେମେନ୍ ସିପିୟାର୍ଡର ଆଞ୍ଚଳିକ ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ଆଫ୍ରିକା ଖ୍ରୀଷ୍ଟୋଫର୍ ହୁଭର୍ସ କହିଛନ୍ତି ଯେ ମୋଜାମ୍ବିକର ଦ୍ୱିତୀୟ ବୃହତ୍ତମ ବନ୍ଦର ଭାବରେ ବାଇରା ଏକ ବ୍ୟସ୍ତବହୁଳ ବନ୍ଦର ଅଟେ।
“ଏବଂ ବୁଜି ଏବଂ ପୁଙ୍ଗୱେ ଦୁଇଟି ନଦୀ ବନ୍ଦର ଦେଇ ପ୍ରବାହିତ ହେବାରେ ଏହା ଏକ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ ଅଟେ।ସେମାନେ ସେମାନଙ୍କ ସହିତ ବହୁତ ପରିମାଣର ପଙ୍କ ନିଅନ୍ତି, ଯାହା ବନ୍ଦରରେ ଜମା କରିଥାଏ |ଏହି ଅବତରଣ କ୍ରମାଗତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଡ୍ରେଜିଂ ଆବଶ୍ୟକ କରେ |ବର୍ତ୍ତମାନ, ବନ୍ଦରରେ ନିମ୍ନ ଜୁଆରରେ ଘୋର ଡ୍ରାଫ୍ଟ ସୀମାବଦ୍ଧତା ଅଛି |
“ନୂତନ ଡେମେନ୍ ଡ୍ରେଜର୍ ସ୍ଥାନୀୟ ମତ୍ସ୍ୟଜୀବୀ ଜାହାଜ ପାଇଁ ଉପଲବ୍ଧତା ନିଶ୍ଚିତ କରିବ ଏବଂ ବନ୍ଦରର 12 ଟି ବର୍ଥକୁ ଆବଶ୍ୟକ ଗଭୀରତାରେ ରଖାଯିବ ବୋଲି ନିଶ୍ଚିତ କରିବ |ଏଷ୍ଟୋରିଲ୍ ମଧ୍ୟ ଦେଶର ଅନ୍ୟ ନଦୀଗୁଡିକୁ ଖୋଳିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହେବ। ”
ଥରେ ନେଦରଲ୍ୟାଣ୍ଡରେ ପରୀକ୍ଷଣ କରାଯିବା ପରେ, ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ଡ୍ରେଜର୍ ବିଛିନ୍ନ ହୋଇ ବାଇରା ବନ୍ଦରକୁ ପଠାଗଲା, ଯେଉଁଠାରେ ଏହାକୁ ମାତ୍ର days ଦିନ ମଧ୍ୟରେ ପୁନ ass ଏକତ୍ର କରାଯାଇଥିଲା |